这些年，新能源汽车照旧在中国地面快速普及开来，就在这么的情况下驰名经济学者付鹏的一个不雅点激发了商场的热议，这便是新能源车迭代速率太快会伤害用户，这个不雅点到底该奈何看？
一、新能源车迭代速率太快会伤害用户？
据网财经，东北证券首席经济学家付鹏以为，抵浪掷者而言，弗成浅陋地把汽车譬如成婚电或者手机，汽车与手机在价值感受上存在权贵各异，汽车对于大多数浪掷者而言是一笔关键支拨，动辄三五十万。若短短两三年间价值缩水十几万以至二十万，对普通家庭来说，这种亏本感极为强烈。他以为，新能源车的迭代速率已不再是传统汽车的逻辑，而是解任芯片迭代周期，这种快速迭代抵浪掷者组成了挑战。固然面前莫得齐备的处置有计算，但付鹏号召，扫数汽车行业需要正视这一问题，车企应关心一二手商场的价差，用户不是韭菜，幸免在短期间内价钱大幅下跌，以免伤害用户。
说念及对中国车企和国外车企利润差距的看法，付鹏以为，面前中国汽车工业濒临的最大挑战在于，固然领有后发上风大略分娩更好、更多、更低廉的居品，但同期也濒临着供给多余的问题。付鹏证实说，早期的国外车企可能只需参加50亿资金就能保管15年的竞争上风，但现在中国车企濒临的情况是，刚参加50亿，竞争敌手也迅速跟进，导致原来预期的答复期大大镌汰，可能只好两三年。这种情况下，企业必须束缚寻找新的上风，参加束缚增多。为了在强烈的商场竞争中脱颖而出，国内车企必须进行细密化运作，把居品作念到极致，以知足浪掷者对居品极致的需求。从浪掷者的角度看，这是善事。但是，从分娩企业的角度来看不是好风物，因为它迫使企业新车迭代速率太快了。
二、付鹏的不雅点该咋看？
跟着新能源汽车手艺的束缚冲破和商场的日益扩大，其迭代速率也在束缚加速。这一风物激发了闲居的征询，绝顶是对于新能源汽车迭代速率太快是否会伤害用户的争议。东北证券首席经济学家付鹏对此建议了我方的主张，咱们该怎么看待付老师的不雅点呢？
最初，新能源车在现在汽车商场中展现出了与手机、电脑等电子居品极为相似的发展轨迹。就像摩尔定律所形色的那样，集成电路上可容纳的晶体管数量大要每两年便会增多一倍，性能也随之普及，新能源车在手艺更正方面也呈现出访佛的快速发展态势，其更新换代速率远远特出传统汽车。
传统汽车的迭代经常侧重于机械性能的校正，举例发动机后果的慢慢普及、车身结构安全性的加强等，这些校正经常所以相对镇定的节律进行的。而新能源车则否则，它是一个高度集成化的科技居品。在电动化方面，电板手艺束缚冲破，从早期的续航里程较短、充电速率慢的电板，到如今续航大幅普及、快充手艺日益锻练的电板体系。举例，早期的电动汽车续航可能仅有200 - 300公里，而现在一些高端车型续航照旧大略冲破1000公里。这种电板手艺的赶紧发展是新能源车迭代快的一个要紧体现。
在智能化方面，新能源车集成了多量的电子元器件。从自动驾驶提拔系统的束缚升级，到车内智能交互系统的日益完善。车内的智能交互系统也检朴单的多媒体播放功能，发展到大略兑现语音摈弃车辆的多样功能，如搬动温度、查询导航等，还能与车主的智能树立进行深度互联。这种集成多量电子元器件的特质使得新能源车在智能化水平上快速普及，就如同手机从功能机迅速发展到智能机相同，每一次手艺的更正皆会促使居品进行迭代。
其次，新能源汽车迭代速率加速，其实是一种正常的风物。跟着科技的发展，绝顶是智能化手艺的闲居愚弄，新能源汽车照旧成为一种高端的智能树立。与传统汽车比较，新能源汽车在智能化、网联化、自动化等方面具有权贵上风。这些上风的兑现，离不开电子元器件和智能摈弃软件的赈济。而电子元器件和智能摈弃软件的更新换代速率自己就格外快，因此新能源汽车的迭代速率也随之加速。
此外，新能源汽车商场的竞争也在加重。跟着越来越多的车企进入新能源汽车边界，商场竞争愈发强烈。为了在商场中脱颖而出，车企需要束缚推出新址品、新手艺，以招引浪掷者的关心。这种竞争态势也鼓舞了新能源汽车的迭代升级。
第三，付鹏老师的不雅点揭示了面前新能源汽车行业存在的一个悖论。一方面，从车企的角度来看，大范畴布局新能源汽车是稳健期间发展趋势的势必继承。在世界汽车产业向新能源转型的大配景下，不积极布局新能源汽车就意味着可能被商场淘汰。车企之间为了在这个新兴的商场中占据一隅之地，束缚地比拼手艺、拓展商场。另一方面，对于浪掷者来说，这种快速的更新换代带来了不少困扰。浪掷者在购买新能源车时经常会濒临两难的继承。要是继承当下购买，可能很快就会有性能更好、功能更先进的车型推出，导致我方刚购买的车辆迅速贬值。
第四，对于车企来说，更新换代快是不可幸免的试验，如哪里置由此带来的浪掷者困扰则是测验车企的中枢。车企不错通过软件升级的面貌来普及车辆的性能和功能。就像手机系统不错束缚更新相同，新能源车的智能系统也不错通过OTA进行软件升级。举例，特斯拉通过OTA升级束缚优化其车辆的自动驾驶功能、电板经管系统等。这么不错让浪掷者在购买车辆后仍然大略享受到手艺跨越带来的克己，减少车辆因为硬件迭代而迅速贬值的担忧。不外，这也仅仅一个政策汉典。
因此，新能源车迭代速率快是其看成一种高端智能树立的势必发展趋势，固然这一趋势在一定经由上会给浪掷者带来困扰，但亦然鼓舞扫数汽车行业向更高脉络发展的能源。车企需要在追求手艺创新和知足浪掷者需求之间找到均衡，而浪掷者在面对快速迭代的新能源车时，也需要愈加感性地作念出购买决策。